轴承通过内部结构设计来实现支撑和减摩功能 。结构组成‌：滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成 。
‌内圈‌：与轴配合，随轴一起旋转。
‌外圈‌：与轴承座配合，起支撑作用。
‌滚动体‌：在内外圈之间滚动，传递载荷，其形状和数量直接影响性能 。
‌保持架‌：使滚动体均匀分布，防止相互碰撞，引导滚动体旋转 。
‌减摩原理‌：滚动体在滚道内滚动，将轴与座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而大幅降低摩擦系数，减少能耗和磨损 。
‌游隙作用‌：轴承内部留有一定间隙（游隙），用于补偿热膨胀和安装误差，游隙过大或过小都会影响寿命和稳定性 。